Remorques vélos
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Parfait pour le shopping, les vacances à vélo pour le transport des bagages, les excursions avec les enfants ou les pique-niques entre amis ! Les remorques pour vélos sont parfaites pour tous ceux dont le moyen de transport préféré est le vélo. Les remorques bien conçues doivent être aérodynamiques afin de ne pas trop empieter sur la tenue de route.
Les caractéristiques d’une remorque pour vélo dépendent de son domaine d’utilisation. Si vous voulez emmener vos bambins avec vous, mais qu’ils sont trop jeunes pour monter seuls, alors une remorque pour enfants est une excellente idée. Ces sièges sont confortablement rembourrés et sont dotés de dispositifs de sécurité tels que ceintures de sécurité, sièges pour bébés et arceaux de sécurité.
Le shopping hebdomadaire peut être très peu pratique si vous n’avez pas accès à une voiture, les supports sur votre vélo seul ne sont tout simplement pas suffisants. Les objets lourds et encombrants tels que les caisses de boissons peuvent être placés en toute sécurité dans une remorque à vélo d’une capacité de charge suffisante. Les bons modèles peuvent être convertis pour différentes utilisations en quelques étapes simples. Par exemple, en enlevant le dossier et le capot, une remorque pour enfants peut devenir une remorque de transport, une remorque chariot. Il y a même des remorques spéciales pour chiens pour tous ceux qui souhaiterait transporter leur animal avec eux pour la balade.
Tout comme une voiture, une remorque est un investissement à long terme. Vous voulez donc une remorque fiable et facile à réparer. Trouver des pièces de rechange pour des modèles de haute qualité auprès de fabricants de marque tels que Croozer ne pose aucun problème. C’est un réel avantage lors du remplacement des pièces d’usure. Avec des remorques de velo comme avec d’autres accessoires de velo, si vous achetez bon marché, vous devriez vous attendre à acheter deux fois. La barre d’attelage d’une remorque se fixe à la tige de selle ou au moyeu arrière. Une remorque attachée au moyeu a tendance à moins rebondir et n’exerce pas autant de force sur le châssis.